Viracopos prevê 9 milhões de passageiros até o fim do ano

Correio Popular

Movimento de passageiros previsto é nove vezes maior que há cinco anos

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, deverá fechar o ano com 9 milhões de passageiros transportados, um crescimento de 20% em relação ao ano passado, segundo estimativa do grupo Aeroportos Brasil, novo gestor do terminal aeroportuário. Esse volume, se confirmado, será nove vezes maior que o registrado em 2007, o ano anterior à chegada da Azul Linhas Aéreas, que alavancou o crescimento do terminal. “Em 15 anos, seremos o maior aeroporto do Brasil”, disse o diretor-presidente do grupo, Luiz Alberto Küster.

Dos três aeroportos administrados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) no Estado de São Paulo, Viracopos foi o que registrou maior crescimento entre 2007 e 2011. Nesse período, o número de usuários do aeroporto de Campinas aumentou 65,5% ao ano, enquanto Guarulhos cresceu 36,6% e Congonhas perdeu 2,39% dos passageiros.

A chegada da Azul, em 2008, transformou Viracopos em um terminal da companhia e acirrou a concorrência de outras empresas, com uma competição por tarifas e rotas. Mas não foi só isso. Em julho de 2010, os voos internacionais voltaram a Campinas e também houve um crescimento geral no número de passageiros que optaram pelo transporte aéreo com as melhorias das condições do País.

A TAP, que faz três voos semanais para Lisboa, havia anunciado que deixaria de operar em Viracopos no período de baixa temporada, mas acabou reconsiderando diante da manifestação de empresários e políticos e das promessas de que a infraestrutura do aeroporto iria melhorar.

Uma das principais razões para o descontentamento da TAP é o fato de ainda não estar em funcionamento um free-shop, ausência que também preocupa os atuais gestores do terminal. O diretor comercial Carlos Valente informou que o grupo Aeroportos Brasil está se dispondo a ajudar no que for possível para que a venda de produtos sem impostos possa ter início rapidamente.

Em 2007, passaram pelo aeroporto de Campinas 1 milhão de passageiros. A Azul passou a operar no final do ano seguinte e elevou esse número para 1,08 milhão de pessoas transportadas naquele ano. Em 2011, Viracopos fechou com 7,5 milhões de usuários.

Proporcionalmente, o número de aeronaves que pousaram e decolaram no terminal também cresceu, aumentando a demanda por combustível. Foram 29,2 mil em 2007, 32,3 mil em 2008 e 99,9 mil aviões no ano passado.

Investimento
Para dar conta do crescimento, o novo gestor decidiu que irá investir R$ 1,4 bilhão até a Copa do Mundo de 2014 na construção de um novo terminal com capacidade para 14 milhões de passageiros. Uma parte dessa verba, referente à injeção de recursos próprios (equity) e correspondente a um terço do total, foi depositado na conta do grupo pelos três sócios do consórcio (Triunfo Participações, UTC e a operadora Egis), segundo o diretor-presidente do grupo, Luiz Alberto Küster.

Viracopos, informou, passará por cinco etapas de ampliação, de acordo com o crescimento no número de passageiros, com o compromisso de entregar o aeroporto apto a receber 80 milhões de passageiros em 30 anos, ao final do período de concessão.

O consórcio calcula que iniciará a obra do novo terminal em agosto. Ele terá um edifício-garagem com 3 mil vagas, dois piers domésticos e um internacional com 28 fingers (ponte de embarque) e mais sete remotos. Haverá ainda 90 boxes de check-in e nove terminais self-service. O projeto manterá a previsão de implantação de uma conexão ferroviária — trem de alta velocidade (TAV) ou trem rápido e também um trem metropolitano — e será construído praticamente do zero. Depois que o novo terminal estiver pronto, a atual área de embarque e desembarque será demolida.