SP mantém projeto de trem até Guarulhos

Valor Econômico - 23/04/2008

A previsão do governo federal de que o trem-bala ligando os Estados de São Paulo e Rio de Janeiro venha a ter uma ligação com o aeroporto de Guarulhos não altera os planos do governo paulista de construir o Expresso Aeroporto, ligação férrea entre a Estação da Luz, no centro da capital, e o terminal de passageiros de Cumbica, em Guarulhos. Segundo o Secretário paulista de Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, a única integração possível entre as duas obras será a utilização de uma estação em comum. "A ligação com Guarulhos é o Expresso Aeroporto, projeto que está pronto, com ou sem o trem-bala", diz o secretário paulista. Segundo ele, o edital da obra já está nas mãos do governo e só depende da liberação do uso dos terminais em Cumbica pela Infraero. Ainda não foi realizada audiência pública com o detalhamento final do projeto. A publicação do edital, que já foi prometida para setembro do ano passado, agora é prevista para daqui dois ou três meses. No fim do segundo semestre de 2007, o governo falava em terminar a licitação em maio deste ano. O custo da obra, segundo Portella, será de R$ 2 bilhões (US$ 1,14 bilhão), com investimento público de R$ 700 milhões (US$ 400 milhões). A concessão da linha será de 25 anos, mas diferente do que vinha sendo tratado até então, ela não é mais chamada de Parceria Público-Privada (PPP) pelo governo. Segundo Portella, a linha será licitada como concessão comum, mas "precedida de investimento público". A iniciativa privada ficará responsável por investir o R$ 1,3 bilhão (US$ 742,9 milhões) restante. O Expresso Aeroporto terá 31 quilômetros de extensão, sem paradas entre os terminais, um trajeto de cerca de 20 minutos. Na Estação da Luz, a intenção é haver guichês das empresas aéreas para a realização do "check-in" antecipado. A possibilidade de haver um ramal de ligação entre o trem-bala com o aeroporto de Viracopos, em Campinas - como anunciado pela Casa Civil -, foi confirmado pelo secretário como um pedido do Estado. Desde o ano passado, o governo paulista busca junto à União recursos para alavancar um projeto de trem de superfície entre a capital e Viracopos, obra já chamada pelos paulistas de Expresso Bandeirantes. O secretário, porém, ainda vê a questão com cautela. "É um pedido nosso, mas ainda não foi aprovado. Há empresas fazendo o estudo de viabilidade do trem-bala, e o que for dito antes delas concluírem o levantamento de viabilidade é chute", diz Portella.