Recursos liberados vão para infraestrutura e logística

Valor Econômico

As áreas de infraestrutura logística e de transportes são os principais destinos de investimentos dos novos financiamentos liberados pelo Tesouro no programa de ajuste fiscal aos Estados de São Paulo, Mato Grosso, Piauí e Pará. Dentro do plano de ajuste fiscal do triênio 2009-2011, São Paulo terá R$ 1,38 bilhão (US$ 726,3 milhões) em novas operações de crédito, dos quais R$ 766 milhões (US$ 403,2 milhões) serão aplicados na linha 5 do metrô. A contrapartida do governo paulista para os valores totais incluídos em 2009 é de R$ 169,1 milhões (US$ 89 milhões). São Paulo é o Estado com maior valor liberado para o novo triênio. O volume, porém, é menor do que os de 2007 e 2008, quando foram incluídos, respectivamente, R$ 6,7 bilhões (US$ 3,5 bilhões) e R$ 3,5 bilhões (US$ 1,9 bilhão).

Outro destino comum a alguns Estados que já negociaram o plano de ajuste fiscal é o investimento em modernização de gestão fiscal. Em São Paulo, um dos novos financiamentos tem como destino o programa de modernização, que receberá R$ 280,4 milhões (US$ 147,6 milhões) vindos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A contrapartida do governo paulista será de R$ 35 milhões (US$ 18,4 milhões).

Para Amir Khair, especialista em contas públicas, os novos recursos são importantes para os Estados e não trazem repercussão imediata para as contas públicas. "Não se pode esquecer, porém, o futuro", diz. "Esses empréstimos costumam ter grandes períodos de carência e poderão afetar os resultados das próximas gestões."