Portos investem ainda mais para ampliar a movimentação

DCI - 12/02/2009

Os estudos de viabilidade do projeto Barnabé Bagres - conjunto de empreendimentos que praticamente duplicará a capacidade de movimentação nas docas santistas, somando mais 54 berços de atracação - indicam que caminho deve seguir o maior porto do País, em Santos (SP), até o final deste ano, com a consolidação das novas obras previstas. Também será traçada, ainda em 2009, uma linha de como deve ocorrer a reestruturação administrativa da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), além de um possível lançamento de ações da empresa no mercado. "São dois processos que correm em paralelo e independem um do outro", afirmou, ao DCI, o engenheiro José Roberto Correia Serra, diretor presidente da Codesp, ao revelar que sua administração trabalha para encontrar soluções em relação às dívidas da companhia e estuda os passivos. Serra contou que também deve ser enxugada toda a estrutura administrativa da empresa, com a realização de um concurso público, aliado à novos planos de carreira e salários. Ele confirmou devem ser reavaliados os contratos de arrendamento e a política de tarifas portuárias. "Queremos uma empresa de economia mista, enxuta e eficiente", avaliou. Em relação aos projetos para a região de Barnabé Bagres, o executivo diz que as áreas serão licitadas a partir das demandas mais urgentes, como a instalação de um terminal de granéis sólidos. Serra crê que a avaliação dos estudos de viabilidade, hoje realizados por três empresas independentemente, mais a conclusão de outro levantamento feito atualmente em parceria com Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), vai gerar uma mescla interessante na definição das estratégias e linhas definitivas para o esboço das licitações para o projeto, com o objetivo de que as primeiras concorrências possam ocorrer em 2010.