Montadoras ampliam aportes para conquistar o mercado brasileiro

DCI

Multiplicam-se no Brasil os projetos das montadoras de veículos para atender à crescente demanda local. Nissan, General Motors e Mercedes-Benz divulgaram seus mais novos planos para o País. Enquanto isso, Volkswagen comemora aumento da produção de motores. "O March, carro que está no mesmo patamar do Gol, da Volkswagen, está prestes a desembarcar no Brasil", afirma o diretor da Nissan, Murilo Moreno. Segundo ele, o modelo é fabricado no México e abastece o mercado mexicano, canadense e argentino e agora estará no Brasil.

O diretor de Marketing explica que o March, carro compacto mundial da Nissan de design moderno, peso mais leve e econômico no consumo, chegará sem impostos de importação, aproveitando acordo entre o Brasil e México que estabelece alíquota zero para a entrada de produtos nos dois países. A Nissan detém 5% do mercado global de veículos, o que corresponde a produção anual de 3,4 milhões de carros.

A GM anunciou mais uma etapa de investimentos no Brasil, no valor de R$ 700 milhões (US$ 388,9 milhões). Esta etapa faz parte de um projeto da GM de renovar toda a sua linha no País. Com este novo investimento, um dos principais objetivos da marca é desenvolver um novo carro Chevrolet na fábrica paulista de São Caetano do Sul. Este novo Chevrolet vai ser destinado ao mercado interno e externo. Os R$ 700 milhões (US$ 388,9 milhões) fazem parte do plano de investimento no País, que começou em 2008 e termina em 2012, somando mais de R$ 5 bilhões (US$ 2,8 bilhões).

A Mercedes- Benz do Brasil produzirá, a partir do próximo ano, o caminhão extrapesado Actros, em sua fábrica de Juiz de Fora, em Minas Gerais. Diante de um cenário de expansão econômica, a empresa anunciou a ampliação de seus negócios, em médio e longo prazo, para atender a alta demanda do mercado brasileiro e do latino-americano. A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil em São Carlos (SP) acaba de alcançar o marco histórico de 5 milhões de motores produzidos desde o início da operação da unidade, em outubro de 1996. Esta planta é a terceira maior fábrica de motores do Grupo Volkswagen: está atrás somente da da Alemanha.