Logística deve ganhar espaço nos negócios do grupo Coimex

Valor Econômico - 22/05/2007

Impulsionado pela concentração de suas operações de comércio exterior em açúcar, álcool e café e pela ampliação dos investimentos na área de logística, o grupo Coimex projeta que seu faturamento mais do que dobrará até 2012 em relação ao previsto para este ano. Segundo Orlando Machado Junior, vice-presidente executivo da Coimexpar, holding responsável pela administração dos investimentos do conglomerado, em 2007 o faturamento deverá atingir US$ 1,4 bilhão, quase 30% mais do que em 2006 (US$ 1,1 bilhão). "Nascemos com o foco em comércio exterior e agronegócios, e até a década de 90 foi assim. Nos últimos anos, ampliamos investimentos em logística e nosso foco passou a ser comércio exterior e logística, para melhor aproveitar nossa expertise em originação e destinação de produtos", disse. Em comércio exterior, a Coimex Trading Company (100% do grupo) também reviu suas prioridades nos últimos meses. Em fevereiro, anunciou a venda de seus ativos na área de soja, incluindo um armazém e dois silos, para a asiática Noble, por cerca de US$ 5 milhões. Ao longo de 2007, confirmou Machado, as operações de carnes da trading também serão descontinuadas, como antecipou o Valor. Tudo para incrementar a aposta em açúcar e álcool, ainda que as operações com café - que motivaram a criação do grupo, em 1949 - continuem firmes.  Em açúcar e álcool, também estão em análise investimentos na construção de usinas, mas com a queda das cotações internacionais do açúcar e a maior valorização do real em relação ao dólar, não há nada definido. Nesse sentido, disse, ganha importância a expansão dos aportes em logística, coroada pela obtenção, no último dia 9, do alvará para a construção do Terminal Portuário Embraport, na margem esquerda do porto de Santos. O novo terminal deverá absorver aporte de US$ 500 milhões. As obras deverão começar em outubro, e o início das operações está programado para 2010. A meta, em uma primeira etapa, é movimentar 460 mil contêineres e embarcar 2 milhões de metros cúbicos de etanol por ano. Em uma segunda fase, dois anos depois, a Embraport prevê movimentar cerca de 1,2 milhão de contêineres e exportar 5 milhões de metros cúbicos de álcool anualmente. Em 2006, o grupo exportou 400 mil metros cúbicos de etanol.