Governo de SP realiza missão para conhecer projetos e tecnologias para a modelagem do projeto de travessias hídricas

O Governo de São Paulo iniciou nesta semana, na Europa, uma nova missão internacional para conhecer tecnologias, colher subsídios e informações e, assim, obter insumos para aprimorar a modelagem do projeto de parceria público-privado de travessias hídricas.

As visitas técnicas a empreendimentos de transporte e logística, em especial de balsas elétricas e híbridas, começaram na Estônia e Finlândia e seguem para a Suécia e Noruega. Liderada pelo vice-governador Felicio Ramuth, a comitiva paulista realizará uma série de reuniões e visitas técnicas com empresas, estaleiros e operadores.

"Estônia, Suécia e Finlândia são os países com o maior número de balsas (ferries) elétricas e híbridas do mundo. Viemos conhecer de perto para preparar o futuro das travessias no Estado de São Paulo, com inovação, tecnologia e sustentabilidade", afirma o vice-governador.

Ramuth comenta, ainda, que “a sustentabilidade impacta todos os setores socioeconômicos, especialmente transportes. A transição energética, em direção a uma economia mais verde, é central para o Governo do Estado de São Paulo. Esse processo aplicado ao transporte marítimo traz efeitos positivos não apenas ambientais, por meio da redução da emissão de CO2, mas também econômicos, via economia de combustível e diminuição de custos operacionais e de manutenção”.

A delegação conta com o diretor Corporativo Financeiro da InvestSP, agência de promoção e investimentos vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado, João Paulo Hamú, além do chefe do escritório da InvestSP na Europa, Fernando Fritz. Também integram a comitiva: André Isper Rodrigues Barnabé, secretário executivo da Secretaria de Parcerias em Investimentos; Edgard Benozatti Neto, diretor presidente da Companhia Paulista de Parcerias; e Jamille Consulin, diretora no Departamento Hidroviário da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística.

“Estamos visitando empresas, estaleiros e conhecendo projetos. Buscando as melhores práticas para adotar em São Paulo. Muitas iniciativas já utilizam combustíveis sustentáveis, o que se alinha ao que o Governo objetiva implementar no Estado”, diz o diretor Corporativo e Financeiro da InvestSP, João Paulo Hamú.

Agenda

A primeira reunião da missão ocorreu com os representantes da TS Laevad MS Tõll, empresa estatal que opera balsas e que é subsidiária do Porto de Tallin (autoridade portuária da Estônia). ⁠O Porto de Virtsu é o principal hub marítimo da Estônia, sendo saída para as outras ilhas, além de manter a primeira balsa híbrida do mundo (tecnologia de bateria).

No sábado (25/05), já na Finlândia, o grupo visitou as operações da Baltic Workboats, que constrói embarcações híbridas e sustentáveis e que já está contratada para construir um navio elétrico para recolher resíduos na Lituânia, além de dois navios-patrulha híbridos para a autoridade portuária de Hamburgo.

Também houve reunião na Viking Line, empresa pioneira na operação de ferries e cruzeiros no Mar Báltico (Finlândia, Suécia e Estônia). No local, que também opera com navios movidos à GNL (gás natural liquefeito), a delegação conheceu o projeto que irá criar um corredor marítimo verde entre Turku (Finlândia) e Estocolmo - meta de ser carbono neutro até 2035.

À tarde, visita à FinFerries, operadora estatal finlandesa que opera ⁠40 rotas marítimas nacionais e internacionais e que trabalha em um projeto de navegação autônoma.

A missão continua durante a semana, com reuniões e visitações na Suécia e na Noruega.