Empresa de celulose investe em sistemas para vagões no Porto de Santos
Bracell investiu R$ 500 milhões na modernização do terminal, incluindo guindastes automatizados para descarregamento de vagões e embarque de navios
A TribunaA Bracell embarca uma média de 2,8 milhões de toneladas de celulose por ano via Porto de Santos, que é a sua principal rota de exportação. Desde a inauguração do terminal logístico, em 2021, já escoou mais de 9 milhões de toneladas do produto.
A empresa informou que investiu R$ 500 milhões na modernização do terminal, incluindo guindastes automatizados para descarregamento de vagões e embarque de navios, para otimizar a logística intermodal, inclusive, facilitando o aumento do volume de celulose transportado por trilhos.
Tendência
O vice-presidente de logística da Bracell, Patrick Silva, afirma que o fortalecimento do modal ferroviário reflete uma tendência do setor em busca de mais eficiência e sustentabilidade. A Bracell tem desempenhado um papel ativo nessa transformação, estruturando sua operação intermodal para otimizar o escoamento da produção”.
Silva menciona que “o Terminal Intermodal de Pederneiras, inaugurado em parceria com a MRS Logística, permite a conexão eficiente entre o transporte rodoviário e ferroviário, substituindo cerca de 50 mil viagens de caminhão por ano. Essa transição para a ferrovia reduz em 60% as emissões de CO2, melhora a eficiência logística e contribui para um modelo de transporte mais sustentável e alinhado às metas de descarbonização do setor”.
Ele destaca que a integração entre os modais rodoviário, ferroviário e portuário desempenha um papel essencial, permitindo que a empresa expanda sua capacidade de exportação de forma sustentável e competitiva.