Concessionárias privadas investirão US$ 15,3 bi até 2015

Valor Econômico - 11/06/2008

As ferrovias brasileiras vão receber investimentos de R$ 25 bilhões (US$ 15,3 bilhões) até 2015, levando em conta apenas os desembolsos feitos pelas concessionárias privadas. Isso deverá garantir o aumento, dos atuais 26% para 32%, da participação do setor ferroviário na matriz de transportes. Além de investimentos em material rodante (locomotivas e vagões) e via permanente (trilhos e acessórios), que elevam a produtividade, a malha brasileira voltará a crescer: passará dos 28.556 quilômetros de hoje para cerca de 36 mil quilômetros no fim de 2015. Essas projeções foram feitas pelo Centro de Excelência em Logística da Fundação Getúlio Vargas (FGV) de São Paulo, que hoje apresentará o estudo no seminário "Brasil nos Trilhos", em Brasília, com a presença de três ministros de Estado. Pelas estimativas da FGV-SP, a produção das ferrovias chegará a 2015 com 472 bilhões de TKUs (toneladas por quilômetro útil), indicador de referência no setor, que multiplica a carga transportada pela distância percorrida. Trata-se de um aumento de 86% sobre o dado do ano passado, que alcançou 253 bilhões de TKUs. O diretor-executivo da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), Rodrigo Vilaça, que representa as concessionárias de ferrovias, destaca que as empresas vão continuar investindo em modernização de seus equipamentos, comprando em torno de 80 locomotivas e 3 mil vagões por ano, durante esse período. Após terem resgatado a malha cada vez mais decadente da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA), as concessionárias vivem uma fase de investimentos também em expansão da rede.