Alckmin libera estudos finais para novos acessos ao Porto

Medida foi anunciada na solenidade de encerramento do Santos Export 2015, no Mendes Convention Center

As obras que serão realizadas no final da Rodovia Anchieta e vão garantir um melhor acesso rodoviário ao Porto de Santos serão projetadas pela Ecovias, a concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI). Já os estudos da ligação entre a via e o cais santista serão uma responsabilidade da Dersa. Além disso, durante a execução desses trabalhos, a Prefeitura de Santos já poderá licitar as melhorias viárias na entrada da Cidade.

Essas três medidas foram anunciadas pelo governador Geraldo Alckmin ontem, durante o encerramento da 13ª edição do Santos Export - Fórum Internacional para a Expansão do Porto de Santos, na terça-feira(11). O evento é uma iniciativa do Sistema A Tribuna de Comunicação e uma realização da Una Marketing de Eventos e já se consolidou como o maior cenário de discussões portuárias do País.

“Há um grupo de obras mais dentro do Porto, que é federal, um grupo de obras locais, que é da Prefeitura, e na Anchieta, que é uma rodovia estadual, do Governo do Estado”, explicou o governador, que estava acompanhado pelo vice-governador, Márcio França, e pelo secretário estadual de Logística e Transportes, Duarte Nogueira. No total, as intervenções deverão custar cerca de R$ 378 milhões, a serem divididos entre as três esferas do poder. No entanto, por conta da crise econômica, a União ainda não sinalizou quando a verba será liberada.

Os recursos federais (R$ 126 milhões) serão investidos nas obras que ligarão a Rodovia Anchieta à Avenida Perimetral da Margem Direita do Porto de Santos. De acordo com Alckmin, o projeto executivo, que será elaborado pela Dersa, contempla a readequação do viaduto da Alemoa e a construção de um outro equipamento, que sairá no Km 65 da via.

A partir deste ponto da rodovia, serão executadas as obras sob a responsabilidade do Estado, no valor de R$ 123 milhões. Neste caso, os estudos serão elaborados pela Ecovias, no valor de R$ 3,6 milhões.

São três as intervenções: retificação da pista sul da Anchieta, com interligação das vias marginais sob o novo viaduto do Km 65, a construção de um novo equipamento de conexão entre as marginais da rodovia, no bairro Piratininga, e a implantação de uma nova saída no viaduto da Alemoa no sentido Planalto.

“Sobre a parte da Prefeitura, nós entregamos hoje (ontem) os projetos para que o prefeito Paulo Barbosa possa licitar as obras”, destacou o governador. Esses serviços custarão R$ 129 milhões.

Trata-se do projeto viário que contempla a interligação em desnível da Avenida Nossa Senhora de Fátima à Via Anchieta e a interligação da marginal Sul da rodovia com a Rua Júlia Ferreira de Carvalho, através de uma ponte sobre o Rio São Jorge.

Agora, a expectativa do prefeito Paulo Alexandre Barbosa é licitar esses empreendimentos neste ano. “A ideia é que a gente consiga iniciar as obras junto com os serviços que serão elaborados pelo Governo do Estado no ano que vem. Mais do que nunca, é fundamental que o Governo Federal faça a sua parte nas obras de acesso ao Porto de Santos”, destacou.

Execução

Segundo o presidente da Dersa, Laurence Casagrande Lourenço, serão necessários 24 meses para a construção de cada parte desse projeto. No entanto, como elas são projetadas separadamente, não é necessário que sejam executadas juntas. “Uma das premissas do projeto básico era que os estudos pudessem ser divididos e faseados de acordo com a afinidade”, explicou.

O presidente da Associação Comercial de Santos (ACS), Roberto Clemente Santini, que também é presidente da TV Tribuna, destacou os anúncios da execução dos projetos na entrada da Cidade durante o encerramento do evento, que teve como principal premissa a discussão de soluções para os problemas de acesso ao cais santista.

“Mais uma vez, vamos encerrar o nosso Santos Export em clima de esperança. Novamente avançamos na busca da modernização e de soluções para as grandes questões que envolvem o Porto de Santos”, destacou Santini.