Aeroporto de Jundiaí deve receber R$20 milhões em investimentos

Em audiência pública realizada na última segunda-feira, a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e o Departamento Acro viário do Estado de São Paulo (Daesp) apresentaram o projeto de concessão de serviços públicos de cinco aeroportos à iniciativa privada. Um deles é o Aeroporto Estadual de Jundiaí Comandante Rolim Adolfo Amaro, conforme aponta edital do Diário Oficial da União, publicado em dezembro de 2015.0 processo deve atrair ao local um aporte de RS 20 milhões.

O diretor de Fomento à Indústria da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia de Jundiaí, Gilson Pichioli, representou o prefeito Pedro Bigardi no encontro realizado no auditório da Faculdade de Tecnologia (Fatec) de Jundiaí, à Av. União dos Ferroviários. "A Prefeitura apoia totalmente a iniciativa, porque, assim como ocorrido em outras áreas e modais, vai haver investimentos na ampliação, melhorias no serviço e expansão do aeroporto. De modo implícito, isso gera novas vagas de emprego, além de incentivar e desenvolver o fluxo logístico da cidade", observou Pichioli.

Comandante Rolim

Com aproximadamente 400 pilotos, o Aeroporto Comandante Rohm 6 considerado pelo Daesp o sexto de maior movimento cm todo Estado e o melhor executivo do Brasil. Floje, comporta 26 empresas concessionárias, sendo 23 hangares e três distribuidores de combustível. Com os investimentos, é esperada a chegada de companhias regionais que ofereçam voos menores para destinos no interior do Estado. Os contratos envolvendo Daesp e essas empresas vão ser automaticamente repassados ao vencedor da concessão.

Plano

Secretário de Estado de Logística e Transportes, Duarte Nogueira conduziu o detalhamento do plano de concessão. Os contratos serão de 30 anos, com investimentos privados de RS 90 milhões e aplicabilidade supervisionada pelo Daesp, soido RS 37 milhões obrigatoriamente conferidos nos primeiros quatro anos. Além de Jundiaí, o plano envolve aeroportos de Bragança Paulista, Campinas (Amarais), Itanhaém c Ubatuba. A audiência pública também aponta e discute as características de cada aeroporto, norteando as futuras melhorias.

O processo licitatório deve ser aberto nos próximos meses, e, caso cumpra os prazos do cronograma, vai definir uma única empresa (ou uma concessionária reunida sob um mesmo nome), que deve assumir os cinco endereços a partir de junho.